9 декабря 2024 года в Калининграде состоялся запуск движения поездов по железнодорожному мосту-дублеру двухъярусного моста через реку Преголя. Первый грузовой состав отправился со станции Калининград-Сортировочный в Балтийск, сообщает отдел корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги.
Начальник железной дороги Сергей Сапегин отметил, что этот момент стал знаковым для магистрали, так как произошло переключение движения грузовых поездов с двухъярусного моста на новый железнодорожный мост. С середины декабря на новом мостовом переходе также начнут курсировать пригородные поезда.
Строительство разводного моста началось в конце 2021 года в рамках инвестиционной программы РЖД, и новая конструкция призвана заменить аварийный двухъярусный мост, находящийся рядом. Длина нового мостового перехода составляет 237 метров, что на 37 метров больше, чем действующий мост, и он состоит из четырех железобетонных опор и трех металлических пролетных строений.
Важной особенностью моста является вертикально-подъемный механизм, который позволяет поднимать центральный пролет на высоту 24,9 метра, обеспечивая тем самым проход судов по реке Преголя. В следующем году строители планируют установить шумозащитные экраны, остеклить башни и машинный зал, а также провести пуско-наладочные работы подъемного оборудования. На данный момент готовность объекта составляет 92%, а все работы должны завершиться в 2025 году.
Напомним, что на прошлой неделе специалисты провели испытания нового железнодорожного моста через Преголю, оценив соответствие конструктивных характеристик проектным данным, как сообщал РБК Калининград.
