Грузооборот Калининградского морского торгового порта в этом году может вырасти на 10%. Об этом сообщает «Клопс» со ссылкой на главу предприятия Максима Скатова.
Планируется, что показатели увеличатся за счет перевалки грузов потенциальных импортёров и экспортёров-производителей Калининградской области, которую необходимо внедрить на предприятии.
Скатов отметил, что такой рост особенно актуален на фоне сохраняющихся проблем с транзитом через Литву. Литовская сторона ежегодно снижает квоты на железнодорожный транзит грузов, а также увеличивает тарифы на транспортировку. Это создает значительные риски для бизнеса, так как правила часто меняются, а составы могут быть развернуты на границе, что приводит к финансовым потерям. В ответ крупные компании всё чаще переходят на субсидируемые морские перевозки.
Тем не менее, руководитель порта допускает, что при реализации нового проекта могут возникнуть сложности, поэтому пока ориентироваться планируют на показатели прошлого года.
«Если возобновится импорт и экспорт и откроются европейские порты, можно будет говорить о более значительных объемах,» — резюмировал Скатов.
Как ранее сообщалось, в январе-феврале 2025 года объемы грузооборота и доходы АО «Калининградский морской торговый порт» снизились на 15%. Это связано с отсутствием субсидий на морские перевозки и погодными условиями в Балтийском море.
