На заседании комитета Калининградской торгово-промышленной палаты председатель Михаил Городков высказал мнение о том, что конкуренция за место на пароме для доставки грузов в Калининградскую область возрастет, а стоимость проезда станет неподъемной для большинства местных предпринимателей. Портал Rugrad обращает внимание на его комментарии по данным вопросам.
Городков отметил, что текущихся объемов паромных перевозок недостаточно для достижения тех же объемов грузооборота с другими регионами России, которые были достигнуты в 2007-2008 годах, когда перевозилось 17-18 миллионов тонн. На данный момент поезда перевозят менее 10 миллионов тонн, тогда как паромы могут справиться только с перевозкой около 2 миллионов тонн.
«Без значительного развития инфраструктуры в Балтийске этот объем останется на прежнем уровне. Конкуренция за места на паромах будет расти, и цены на перевозки, скорее всего, станут недоступными для большинства работающих здесь предпринимателей», — также добавил Городков. Он подчеркнул, что неясно, когда компании смогут получить места на паромах, чтобы выполнять свои обязательства по срокам доставки товаров.
Кроме того, Городков указал на влияние погоды на грузооборот: из-за усиливающихся штормов в Балтике суда могут простаивать в порту на протяжении нескольких недель.
Напомним, что ранее компания ООО «Оборонлогистика» сообщила о возможной задержке судов на паромной линии между Калининградом и Ленинградской областью из-за ноября штормов, поскольку перевозки осуществляются «по фактической погоде». В сентябре из-за осенних штормов также был отмечен спад объемов паромных грузов на линии Усть-Луга — Балтийск.
